中华人民共和国铁道部信息中心

    

中华人民共和国铁道部信息中心的电源保障系统，肩负着为铁路信息结点提供稳定、可靠电源的重任，其重要程度不言而喻。为了使得建成后的电源系统做到万无一失，信息中心领导亲自主持了电源保障系统的方案论证。经过审慎分析，最终确定采用模块化UPS模块化双并联冗余电源阵列系统方案......

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铁路客运专线服务系统

    

温福、石太、福厦、甬台温、郑西和武广6条客运专线信息服务平台项目，是由国家发改委批准建设的。铁路客运专线服务平台包括票务系统、旅客服务信息系统以及包括办公自动化系统、一卡通管理系统、货运管理系统在内的其它信息系统。其中，温福线全线包括10个客运站，其中9个同时办理货运，站内聚集人数在400-2000之间不等......

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郑州市铁路局

    

郑州地处中原，是重要的交通枢纽。郑州铁路局是国有特大型铁路运输企业，位于全国铁路网中心，对于沟通内地与沿海及全国各地区之间的旅客运输和物资交流起着重要的作用，素有“中国铁路心脏”之称。郑州铁路局计算中心机房，肩负铁路局货运、客运信息管理、车辆调度、自动化、货场及货物管理、人事系统管理、通讯等一系列重大工作的保障和数据备份职能......

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武汉长江隧道

    

武汉长江隧道位于武汉长江大桥和武汉长江二桥之间，是万里长江上的第一条穿江隧道，又称“万里长江第一隧”。隧道起于汉口大智路，止于武昌友谊大道东侧，总建筑长度3630米。武汉长江隧道于2004年11月28日开工，将于2010年4月通车。隧道通车后，每天的车流量将达到4万辆，分担武汉市中心城区20%左右的过江交通，大大缓解武汉长江一桥、二桥的交通压力......

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河南高速公路联网收费监控中心

    

河南省地处中原，是我国重要的交通运输枢纽。河南省高速公路采用全省一个路网收费的方案，省监控中心为省高速公路交通管理控制中心，全省内各区段监控分中心监控信息和收费系统相关信息传输到管理控制大楼监控室，经省中心分析处理后，生成控制方案，实现对全省路网交通的宏观监视和动态调节。为了保障高速公路全程隧道、收费站、监控中心等、变电站的用电的稳定性......

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